«Всесоюзная тридцатка», эта история не просто о туризме; она о людской слабости, страхе и, конечно же, о героизме.
Сентябрь, 1975 год.
Легендарный «30 маршрут» стал предметом многих рассказов и даже был экранизирован в фильме «Штормовое предупреждение» (1981). Однако до сих пор нет единого ответа на вопрос, почему этот так называемый «детский» маршрут, по меркам опытных туристов, стал местом трагедии для более чем двадцати человек из пятидесяти трех.
Многие, кто изучал этот случай, сходятся во мнении, что гибель туристов была вызвана неоправданной глупостью, страхом и даже жестокостью. В конечном итоге, каждый человек, оказавшийся на том маршруте, внес свою долю ответственности в эту трагедию.
Немного предыстории о туризме.
В Советском Союзе возможность отдыха за границей была доступна лишь избранным единицам, что способствовало развитию внутреннего туризма. Внутренний туризм был хорошо развит: создавались множество маршрутов различной сложности — горные, лесные, речные.
Настоящим толчком для массового развития активного туризма стали 1960-е годы, и с каждым годом этот вид отдыха набирал обороты все быстрее. Самостоятельный туризм стал своеобразным единением миллионов советских граждан. Для регулирования этого масштабного движения и обеспечения безопасности туристов государство, через профсоюзы, создало систему подготовки туристов, организовало работу маршрутно-квалификационных комиссий и контрольно-спасательных служб. Также регулярно проводились туристские соревнования, турслеты и другие мероприятия, в которые вовлекалось все больше и больше граждан. Быть туристом стало престижно и почетно.
В период советской эпохи различали две основные категории туристов: спортсменов и «матрасников». Первые предпочитали покорять сложные горные маршруты и считались настоящими поклонниками экстремальных приключений. Вторые, именуемые также «матрасниками», относились к тем, кто предпочитал следовать «плановым» маршрутам, которые обычно были более простыми и напоминали скорее прогулку. В основном такие маршруты предлагались для походов на несколько дней по Кавказу.
На Кавказе располагались «приюты», которые служили ночлегом для туристов. «Матрасники», как правило, останавливались в уютных домиках и спали на матрасах, что и дало им это прозвище. В то время как спортсмены предпочитали ночевать в палатках на ковриках из пенопластовых кубиков, а позднее на более современных пенополиуретановых карематах, чтобы быть более мобильными и готовыми к любым условиям на маршруте.
Плановые походы, в основном, привлекали неподготовленных участников, среди которых часто оказывались даже дети. Так и получилось в тот роковой поход.
Маршрут № 30 был одним из 55 запланированных туристических маршрутов, ведущих через горы к морю. Протяженностью в четыре дня, он предполагал преодоление хорошо протоптанных троп. Многие воспринимали его как увеселительную прогулку с элементами туризма. В конце концов, это была совсем не сложная дорога, с ночевками в уютных домиках-приютах. У всех участников были рюкзаки — неотъемлемый атрибут туриста. Однако специализированной экипировки практически никто из «матрасников» тогда не имел. Их снаряжение состояло из стоптанных ботинок, старой одежды, котелка и кружки — всего лишь необходимого для простого выхода на природу.
Старт маршрута «тридцатки» начинался в селе Хаджох и тянулся до села Дагомыса. Маршрут был очень прост, на столько прост, что часто ходили даже детские группы. Вокруг простиралось множество турбаз и уютных мест для ночлега, создавая иллюзию безмятежной туристической романтики.
Именно на эту иллюзию надежды возлагала группа из 53 человек, в которую вошла разношерстная публика из разных уголков СССР. Большинство «матрасников» имели лишь поверхностное представление о туризме.
Среди «ветеранов» же этот маршрут считался непрестижным из-за своей легкости. Однако, несмотря на это, тропа проходила через горы, которые, как известно, не прощают недосмотров. Бывалые знают, что собрать почти полсотни людей в одну группу — это задача крайне сложная и ответственная. Организация такого количества туристов требует от гидов высокой квалификации и максимальной внимательности, учитывая потенциальные риски и возможные трудности, которые могут возникнуть во время похода.
Ничего не предвещало беды
Первые пять дней, группа под руководством опытного гида Алексея Агеева пребывала на турбазе, позволяя себе небольшие тренировочные походы по окрестностям. Это была своего рода подготовка. В эти дни стала заметна неприятная тенденция: большинство участников группы «выпивали». Ведь люди приехали сюда отдохнуть и расслабиться, только способ был не подходящий в этих условиях.
Начало ошибок
Выяснилось, что Алексей не планировал лично вести группу. Он планировал вернуться в школу, где он работал учителем. Агеев оставил своих помощников Алексея Сафонова и Ольгу Ковалеву. Эти студенты не были профессиональными гидами, но обладали некоторым опытом в туризме, включая одно предыдущее путешествие по этому маршруту. Хуже всего, молодые студенты не имели такого авторитета. Хотя Алексей уже поднимался на Эльбрус вместе с отцом, управление такой масштабной группой в его исполнении было впервые. Но это было еще не самое страшное. Вместе с Ольгой они, по каким-то причинам, решили изменить маршрут (вероятно, по полученным указаниям).
9 сентября 1975 года группа № 93 получила продуктовый паек и отправилась на покорение маршрута № 30. Первую часть пути группа прошла без сбоев, уложившись во все временные рамки, и устроила ночлег.
Первая ошибка: Много водки и шуточная свадьба
Согласно свидетельствам очевидцев, первый привал начался как веселый праздник у костра, сопровождаемый шутками и играми, даже устроили шуточную свадьбу, что в итоге «полирнули» глубокой выпивкой. Более взрослые мужчины задавали тон веселью. К завершению веселья многие женщины чувствовали себя плохо. Полное отсутствие дисциплины, а неопытные гиды потеряли контроль над пьяной толпой. Большинство легли спать лишь к утру, а некоторые даже успели опохмелиться после подъема.
Впереди ждал трудный подъем в гору Фишт.
Обычно в походах выпить алкоголь, но это обычно в конце маршрута. В группе № 93 все оказалось наоборот, что привело к серьезным последствиям.
Вторая ошибка: Поздний выход
Потеряли три часа. Это время ушло на поднятие и кормление группы. Эти три часа и сыграют роковую роль в этой истории. Для беспечных туристов это время потребуется, чтобы добраться до укрытия, когда природа проявит свою жестокость.
Обычно переход через Фишт занимает около часа, но не для этой кампании, которая закончила веселье под утро. Группа начала разделяться. Наиболее крепкие участники отправились вперед, не обращая внимания на отсталых, слабых членов группы.
Погода была плохой с самого начала выхода из лагеря, однако гиды решили не откладывать переход. В то время как информация о надвигающемся шторме была известна еще 8 сентября. Однако синоптики задержали предупреждение из-за ошибок в документации, а в некоторых приютах не было радиоприемников для связи.
Трагедия
Погода в горах может меняться за считанные минуты. Начался проливной дождь, сопровождаемый сильным ветром. Видимость была настолько плохой, что большинство туристов, застрявших позади, потеряли ориентацию. Они не знали, куда идти, и где находится основная группа. Дорога, идущая вверх, стала еще опаснее из-за скользких камней.
Алексей и Ольга попытались помочь людям, но в данной ситуации их усилия мало что могли изменить.
Дождь сменился густым снегопадом, температура резко упала. Начинается сильный ураган. Это не было похоже на обычное кавказское лето, напомню, что случилось это в сентябре. Никто из туристов не был готов к такой резкой смене погоды.
Чтобы понять мощь этой стихии, достаточно упомянуть, что этот же смерч сорвал гигантские водные столбы на города Сочи, Хосту и Адлер. Более легкие дома разрушились, деревья вырывало с корнем и разбрасывало за сотни метров.
До группы ураган дошел уже ослабленным, но для неподготовленных людей на голом альпийском склоне, это было критично. Стоять на ногах было невозможно.
Одного туриста ветром сорвало словно пушинку в пропасть. Видимость была практически нулевой. Одни пытались догнать основную группу, другие, истощенные и замерзшие, теряли надежду и опускались на землю.
Возник конфликт, когда неразвязанные гиды пытались договориться с туристами, находившимися с ними, о том, куда двигаться дальше — на стоянку «Фишт» или в «Тепляк», либо пойти в лес в 300 метрах.
Сильные мужчины с военным опытом начали самостоятельно принимать решения о дальнейших действиях. Речь о спасении отставших туристов не поднималась. Некоторые из участников похода стали следовать за новыми лидерами.
Гиду Ольге Ковалевой удалось собрать небольшую группу и отвести их в пастуший балаган. Там, пастухи, сами прячущиеся от непогоды, без колебаний отправились на поиски туристов и привели двух девушек. Одной из них требовалась срочная помощь — потеряла сознание. Пастухи попросили мужчин помочь принести ее, но никто не отозвался.
Гид Сафронов сумел догнать туристов на склоне. Затем он привел свою группу на безопасную поляну в лесу.
Сафронов приказал группе разжечь костер и следить за огнем. Тех, кто еще мог двигаться, он попросил помочь ему в поисках пропавших. Однако большинство осталось на месте, не решившись покинуть относительно безопасное и теплое убежище. Только один мужчина продолжал собирать дрова, хоть и его руки уже были обморожены. Однако сил на всех не хватило.
Когда Сафронов вернулся с несколькими обессиленными девушками, костер уже угас. Замерзшие туристы, сидящие рядом с дровами, отказывались идти дальше. Пришлось буквально заставлять их двигаться.
Те, кого не удалось найти на склоне в снегу, погибли. Одна из женщин, Дина, молила о помощи инженера Михаила Решкина и механика Валерия Соколова. Она была слишком слаба, чтобы идти, изо рта шла пена. Преподаватель училища Владимир Третьяков пообещал не оставлять ее. Но Дина так и не дождалась помощи. Она продержалась всю ночь… У нее остались двое детей.
Два других туриста — Светлана и Михаил — также не дождались помощи.
Одна из туристок проникновенно верила в спасение. Она даже не допускала мысли, что ее не найдут. У нее не было теплой одежды, но она смогла построить небольшой шалаш из веток. Более того, в этом примитивном убежище она выкопала дорожку, по которой передвигалась взад и вперед. Это стало ключом к ее спасению. Через три дня ее заметил спасательный вертолет.
Однако ее спутник решил найти рюкзак с теплой одеждой и едой, но потерял ориентацию. Как выяснилось, он поскользнулся и упал в пропасть.
Равнодушие группы №94
Группа № 94 также играет свою роль в этой ужасной истории. Эти туристы следовали за группой 93, но когда они достигли балагана и увидели, что там нет места, они повернули обратно к турбазе. У них еще оставались силы и снаряжение для этого возвращения. Однако, когда они вернулись на турбазу, они даже не сообщили о том, что видели группу, попавшую в бедственную ситуацию.
Позднее спасение
Этот случай стал предметом судебного разбирательства, однако афишировать его не стали. В результате позднего начала спасательной операции погибли 21 человек. Многих из них нашли в состоянии алкогольного опьянения, так как они пытались согреться, имея при себе некоторое количество теплой одежды в рюкзаках.
Неформальные лидеры, которые увели часть группы за собой, остались живы и не испытывали чувства вины. Их свидетельства в суде говорили о том, что они несли ответственность лишь за себя, а не за остальных участников. Директор турбазы был осужден, а молодые гиды выступили в качестве свидетелей, так как официально не считались инструкторами.
Эта история является печальным примером безалаберности, серии фатальных ошибок и отсутствия человеческой сострадательности. В материалах дела были свидетельства о том, что более сильные отталкивали от костра более слабых. Однако, за подобные поступки никто не был наказан. Только немногие участники группы проявили инициативу и пытались помочь друг другу, включая молодых гидов.
Наставление
Перед тем, как вы собираетесь в длительный поход, нужно быть психологически готовым к разным трудностям. Прокрутите в голове несколько опасных картин и постарайтесь ответить для себя честно, «Как бы я поступил в данном случае?». Не каждый готов пожертвовать своим здоровьем и уж тем более жизнью. Но каждый может подстраховать свою с помощью полезных советов.
